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2013年4月28日 (日)

CAAD10 Test Ride

昨日と今日はFin’sでCannondaleの試乗会。
http://www.cannondale.co.jp/news/test-ride-2013-japan/

CAAD10の評判が良く、自分のCAAD8とどう違うのか乗ってみたいと思っていたので行ってきました。
(同じメーカのアルミフレームなので、そんなに違わないだろ~なと思っていた)

いつものコースを走ってみると、明らかに振動吸収が違うのが実感できます。
この後にSUPERSIX EVOを乗ってみましたが、これはカーボンだから振動吸収が良いのは当然として、驚きはCAAD10の出来の良さです。

メーカの営業マンの話では、今のCAAD8(アジア製)と私のCAAD8(アメリカ製)は違うそうです。
(アメリカ製の方が良いらしい)

ちなみにCAAD8とCAAD9はBBのサイズ違いだけらしいです。

SUPERSIX EVOとCAAD10のフレーム形状が似ているなと思ったら、SUPERSIX EVOはCAAD10をベースに設計されているとの事。

CAAD10欲しくなってしまったけど無理だなorz

Image3

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