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2009年11月30日 (月)

スポーツバイク(サイクル)の走る場所

日経BPに連載の小田嶋 隆さんのコラム『ア・ピース・オブ・警句』は切り口が面白く、先週アップされたコラムは自転車関係だった。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20091127/210778/

タイトルは『弱者をアレするには、目印が必要ですよね』

そのコラムに『ひとつの道に、違う立場の通行者が集うと、道は道として機能できなくなる。』
とあった。(詳しくはこのコラムを参照いただいて…)

自民党谷垣総裁のサイクリング中の事故から話しが導入され、総裁が走っていたのはサイクリングロードではなく遊歩道だったと…

東京地区で有名かつ自分では親近感のある名前の『多摩川サイクリングロード』や『荒川サイクリングロード』は、公式にはサイクリングロードではないらしい…

信濃川土手もそうだがサイクリングロード(自転車道)ではない河川敷道路は、ジョギング、散歩、犬の散歩など色々な人が利用している。

ココで各々が勝手に自分の解釈で利用し始めると、前述の通り道は道として機能できなくなる…
もちろん一般道においても同じだが。

結局ルールやマナーもへったくれもなく、デタラメ状態だから事故が起こるのだと思う。
と考えていたら、インドの交通マナーが酷いと散々このブログでこき下ろしたが、日本もそんなに変わらないのかもしれない。

最後にこのコラムのタイトルに関わる『もみじマーク』の後継…
その新デザインに、『日の丸』のステッカーを貼れば良いとあった。

小田嶋 隆ただものではない…

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自転車」カテゴリの記事

コメント

コラム読みました。おもしろかったです。
多摩サイじゃあぶつかっちゃうほど混雑してんですね。
こちらではローディとすれ違うことすら珍しいのに・・・。

都会で乗っている人たちはスゴイですね。
満員電車に乗るのもイヤだけど、車で溢れている道路を走るのも田舎モノには無理です…

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